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智慧物流推動行業升級

時間:2011-05-05 09:40:51 | 來源:廣東省物流行業協會

近日,中共中央政治局常委、國務院副總理李克強主持召開"十二五"國家重點專項規劃編制工作座談會并講話。他指出,"十二五"要編制十八個重點專項規劃,主要集中在五個方面:推動結構調整、加快科技創新、強化節能環保、突出改善民生、深化改革開放。
"十二五"規劃的重中之重是民生,一直以來社會最熱的話題也是民生,而"菜籃子"與"米袋子"是改善民生最基本的兩個著手點。近日,一些地區出現的"菜賤傷農"現象引起政府部門的高度重視。上周,發改委就當前物價形勢舉辦內部座談會,就此問題,與會專家普遍認為,目前國內流通成本太高,國內流通體制亟待改革。由此,物流行業的發展再次引起了各方關注。

物流之痛,牽一發而動全身

物流就是經濟體的脈絡,作為我國現代服務業基礎性產業,物流業已經發展成為國民經濟的新增長點。盡管物流重要性凸顯,但仍存在"有心無力"的尷尬處境。

發改委日前發布數據稱,一季度全國社會物流總費用持續增長,同比增長17.9%達到1.7萬億元。與去年全年社會物流總費用與GDP17.8%的比率相比,一季度高出0.1個百分點,物流成本不降反升。

牽一發而動全身,高成本物流所引發的蝴蝶效應不斷顯現。正如全國人大代表、寶供物流企業集團有限公司董事長兼總裁劉武所言,""通則不痛,痛則不通",在中國整個經濟活動中,有哪一個環節出現問題,從深層次去看,都跟物流有極大的關系。"

事實上,高昂的物流成本也是CPI居高不下的推手之一,更是阻礙經濟發展的攔路虎。對于全年CPI的預測,交通銀行(5.94,-0.01,-0.17%)金融研究中心高級宏觀分析師唐建偉表示仍然維持2011年CPI同比漲幅在4.5%左右,全年物價上漲將呈現前高后低走勢、總體可控的判斷。另有數據顯示,在中國,各類產品物價的20%-40%屬于物流成本。

可見,物流成本高已不僅是農產品(18.70,0.00,0.00%)運輸中的一大頑疾,更是國內大部分消費品價格上漲的重要原因。

對于如日中天的電子商務而言,高物流成本也備受詬病。有專家稱,從電子商務發展初期,物流配送就是短板,如今物流已成為制約電子商務發展的瓶頸。這不是某個電子商務網站的問題,而是整個行業的問題。

對自身而言,物流高成本也考驗著物流企業的生存發展,加上油價一漲再漲,很多物流企業都面臨本已微薄的利潤再被稀釋殆盡的風險,經營困難加大。

前景看好,現狀堪憂

近幾年,我國物流行業有了長足發展,規模、服務水平等有較大提升。政策方面,相關部門一直高度重視物流業的健康發展,制定了一系列相關政策和措施。業內人士也紛紛投以橄欖枝,表示看好。但與現代物流發展趨勢要求相比,我國物流行業仍存在不少問題。

 

"物流的靈魂在于體系,物流的水平在于科技,物流的關鍵在于管理,物流的成敗在于體制。"北京物資學院教授王之泰的一番話,道出當前物流業存在問題的癥結。

目前,我國物流企業普遍存在信息化管理低,信息不對稱的現象,尤其是中小物流企業普遍沒有配套的信息化管理系統,直接導致業務開展中出現及時性差、出錯率高、成本提升等現象,制約物流業的發展。此外,物流業門檻低,競爭尤為激烈,致使整個行業看起來比較混亂,無法實現高效、順暢地流通。

國家信息中心預測部主任范劍平表示,目前中國的物流交通組織方式太落后,以中小企業為主,不像國外已經形成幾家大的運輸公司。這些大公司可以利用信息化手段來調配車輛的運輸情況,而在我國運輸能力有40%是空載狀態,經常出現的情況是出去的時候是超載,回來是空載。中國的物流成本要比世界平均水平高1-2倍。

事實上,我國物流業仍然是分散的或者是多元的管理方式。由于體制沒有理順,各部門間分工有交叉,造成物流行業管理中存在條塊分割、部門分割、重復建設等種種問題。另外,已形成的社會物流系統與企業物流系統由于管理的目的、手段不同,二者不能有效結合和協調,也對物流合理化產生不利影響。

此外,物流人才的缺乏,特別是通曉現代物流運作和物流管理的復合型人才的短缺,一直是阻礙物流行業發展的重要因素。

推動智慧物流發展

未來五年將是我國經濟發展轉變的關鍵期。《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》提出,要把推動服務業大發展作為產業結構優化升級的戰略重點。其中,物流就是服務業各子領域中最為看好的行業之一。這為物流行業的發展帶來重大機遇的同時也提出了新的要求--物流行業亟需一次升級。

一方面,物流行業迎來全面升級需要政策的扶持以及交通運輸部、商務部和發改委等多個部門的聯合行動。同時,還需要加強對物流基地、物流中心等基礎設施的建設與規劃,建立和完善物流管理體制,為現代物流發展創造良好的外部環境。

另一方面,對于行業自身而言,信息技術將在物流行業升級中發揮重要作用。近來,智慧城市、智慧生活賺足了公眾的眼球,快速提高的信息化技術水平和不斷擴大的應用范圍,逐步擴散到各個行業,物流業實現智能化發展已是勢不可擋。

目前,物流信息化也吸引各運營商的參與投入。中國聯通(5.85,0.01,0.17%)表示,已為物流行業提供商品在流通運輸、庫存等各環節中包括溫度、濕度、物流路線、物流車輛調度等在內的信息管理服務。4月29日,中國聯通與中鐵快運股份有限公司在京簽署協議,正式宣布建立全面戰略合作伙伴關系。

此次合作依托各自企業的主營業務和資源優勢,必將加速現代物流行業的信息化進程,共同促進雙方的業務發展和產品延伸。 這對我國物流行業來說,借助"物聯網"東風,搭乘信息化列車,將快速發展現代信息技術和管理方式引入到行業中,推動我國物流行業的升級變革。

 

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