前五個(gè)月，物流運(yùn)行延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢(shì)。物流需求繼續(xù)改善，工業(yè)品物流繼續(xù)回升，民生消費(fèi)領(lǐng)域物流持續(xù)向好。物流市場(chǎng)持續(xù)回暖，物流成本穩(wěn)中降。4、5月以來(lái)物流運(yùn)行進(jìn)入回升通道，但從長(zhǎng)期來(lái)看尚處恢復(fù)性階段。
一、物流總額降幅連續(xù)收窄，物流總需求繼續(xù)回升
隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)深入推進(jìn)，積極因素逐步增多，物流需求降幅連續(xù)收窄，1-5月份全國(guó)社會(huì)物流總額96.9萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比下降2.2%，降幅比1-4月份收窄2個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)三個(gè)月降幅收窄。
二、需求結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整，新業(yè)態(tài)繼續(xù)向好
從結(jié)構(gòu)看，工業(yè)物流需求保持恢復(fù)性增長(zhǎng)，進(jìn)口物流需求增速穩(wěn)中趨緩，與民生相關(guān)的物流需求則保持向好勢(shì)頭。
多數(shù)制造領(lǐng)域物流需求好轉(zhuǎn)，基建類物流需求加速回升。1-5月份工業(yè)物流繼續(xù)保持恢復(fù)增長(zhǎng)，降幅比1-4月份收窄2.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，特別是高技術(shù)制造業(yè)物流需求增勢(shì)良好，1-5月高技術(shù)制造業(yè)物流需求增長(zhǎng)3.1%，增速比1-4月提高2.6個(gè)百分點(diǎn)。
生活消費(fèi)物流需求逐步回暖。1-5月份，單位與居民物品物流總額增長(zhǎng)7.3%，增速比1-4月份提高3.4個(gè)百分點(diǎn)。其中，和互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的新業(yè)態(tài)、新模式物流需求持續(xù)向好。前五個(gè)月實(shí)物商品網(wǎng)上零售額增長(zhǎng)11.5%，比1-4月份加快2.9個(gè)百分點(diǎn)；國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)，1-5月快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成264.1億件，同比增長(zhǎng)18.4%。
進(jìn)口物流需求增勢(shì)穩(wěn)中趨緩。1-5月份，我國(guó)進(jìn)口量增長(zhǎng)4.3%。其中5月份進(jìn)口量增長(zhǎng)2.4%，增速比4月回落2.2個(gè)百分點(diǎn)。主要貨類中，大宗商品進(jìn)口平穩(wěn)，前五個(gè)月鐵礦石、原油、大豆等大宗商品1-5月份進(jìn)口量增長(zhǎng)5%以上。集成電路連續(xù)多月保持高速增長(zhǎng)，進(jìn)口數(shù)量增長(zhǎng)27.3%。
三、物流行業(yè)市場(chǎng)持續(xù)回暖
1-5月份物流業(yè)總收入3.6萬(wàn)億元，同比下降5.9%，降幅比1-4月收窄1.9個(gè)百分點(diǎn)。其中快遞物流相關(guān)收入加速回升，同比增長(zhǎng)9.5%，增速比1-4月提高4.1個(gè)百分點(diǎn)。
4月份以來(lái)，供應(yīng)鏈上下游繼續(xù)回暖，物流業(yè)景氣指數(shù)保持平穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)，5月物流業(yè)景氣指數(shù)為54.8%，環(huán)比回升1.2個(gè)百分點(diǎn)，大部分分項(xiàng)指標(biāo)保持回升，運(yùn)行趨勢(shì)和結(jié)構(gòu)變化明顯優(yōu)于前幾個(gè)月。
四、物流服務(wù)價(jià)格低位趨升
從供需關(guān)系來(lái)看，疫情期間區(qū)域、領(lǐng)域內(nèi)供需不協(xié)調(diào)的問(wèn)題得以緩解，供需不平衡的問(wèn)題逐步改善，物流服務(wù)價(jià)格水平呈現(xiàn)低位企穩(wěn)態(tài)勢(shì)。5月份物流業(yè)景氣指數(shù)中的服務(wù)價(jià)格指數(shù)雖仍位于50%以下，但環(huán)比回升3.9個(gè)百分點(diǎn)，至2月份以來(lái)的最高水平，顯示物流價(jià)格雖仍處在下降通道，但降幅有所收窄。從不同方式看，中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)與上月基本持平，略有回升；中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)則回升幅度較大，比4月回升12.1%。
五、物流成本回落幅度趨緩
社會(huì)物流總費(fèi)用仍保持回落，但回落幅度有所減弱。1-5月份，社會(huì)物流總費(fèi)用5.1萬(wàn)億元，同比下降6.9%，降幅比1-4月份收窄1.9個(gè)百分點(diǎn)。分環(huán)節(jié)來(lái)看，運(yùn)輸、保管和管理環(huán)節(jié)物流成本降幅均呈收窄態(tài)勢(shì)，分別比1-4月份收窄1.4、2.6和2.0個(gè)百分點(diǎn)。
六、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)依然困難
今年以來(lái)，物流企業(yè)總體經(jīng)驗(yàn)面臨困難，中小企業(yè)生存狀況更需要關(guān)注。一方面，物流企業(yè)的訂單業(yè)務(wù)量在緩慢復(fù)蘇中，但仍低于往年同期，收入仍待恢復(fù)；另一方面，5月份部分費(fèi)率減免優(yōu)惠政策到期，加之部分領(lǐng)域資金、勞動(dòng)力趨緊，費(fèi)用成本上漲壓力有所回升。重點(diǎn)企業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，1-4月物流企業(yè)虧損面超過(guò)20%，利潤(rùn)率等主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)雖然比一季度有改善，但與歷史的5-6%的收入利潤(rùn)率仍有較大差異。
