我國經濟的飛速發展，危險貨物需求也在快速增加。我國每年通過道路運輸的危險貨物在2億噸左右，作為物流行業第三大利潤來源，危險品物流初具規模?！?br/> ?；愤\輸安全是一項系統工程，涉及道路危險貨物運輸許可、專業車輛設備管理監督檢查、法律責任細化等多個方面，需要有關部門不斷加強管理?！兜缆肺ｋU貨物運輸管理規定》，對危險品物流運輸過程中各個環節都提出了更加嚴格的要求。
國家安監總局、交通運輸部表示支持，危險品運輸車輛統一顏色。企業希望加強行業間及與政府部門的對話交流，行業協會作為介于政府與企業間的行業自律組織，可以充分發揮自身優勢，為行業發展創造有力條件。
由于危險品物流的特殊性，作為運輸工具的卡車始終扮演著至關重要的角色，在運輸過程中，對車輛的可靠性、安全性提出更高要求。由于危險品物流車輛在運輸途中發生故障，會增加公路和周邊環境的安全隱患，因此更需要一套快速有效的服務反應機制。
