7月16日上午，廣東省道安辦召開暑期道路交通安全工作新聞發布會，省公安廳、省交通運輸廳分別就近期危化品運輸安全管理主要工作情況進行了通報。
會上，省公安廳通報了兩起典型事故案例，均為涉危化品運輸車交通事故。一起是“2020·6·20”汕湛高速陽江段危化品運輸車輛追尾事故。另一起是“2020·7·4”沈海高速江門段危化品運輸車輛側翻事故。目前，公安機關正在配合相關部門進行事故深度分析，并對相關單位、人員責任開展調查。追責情況將在今后的發布會上通報。
事故的發生給我們一再敲響警鐘，按照省委、省政府堅決貫徹落實總書記關于安全生產的重要思想的工作要求，省交通運輸廳多次就事故多發路段及高風險客運企業隱患治理、危險化學品道路運輸等工作召開專題會議研究部署，強調要深刻吸取事故教訓，舉一反三，堅持問題導向，全面加強道路運輸安全監管。
開展對駕駛員押運員防范重大安全風險的專項教育，強化駕駛員防御性駕駛技能素養和應急處置能力。
進一步加強對車輛安全技術的管理，嚴格落實相關安全檢測檢查制度，堅決杜絕不合規、帶病車輛執行運輸任務。
扎實抓好重點營運車輛動態監控，做好車輛違規行為月度通報及閉環管理。
推進企業經營管理安全風險自查自糾工作，堅決整治貨運亂象等違法違規行為。
嚴厲查處交通運輸各類違法違規行為，重點針對貨運車輛源頭治超、非法營運，及時研判、防范、化解重大安全和穩定風險。
二 、組織開展行業企業和生產經營部門安全技術條件大檢測行動
督促企業組織開展對所屬經營車輛、槽罐，港口儲罐、罐區、危險品輸送管線管廊、危險品運輸船舶，實施全覆蓋、無盲區安全技術條件檢測。
列表登記檢測情況、建立隱患臺賬。
要求各道路危險貨物運輸企業、危險貨物作業港口等，在8月底前全面完成對經營車輛、槽罐、港口儲罐、罐區、管廊管線的安全檢測排查，列表登記安全風險和事故隱患，匯總上報省交通運輸廳。
全面組織開展在役公路、橋梁、隧道，臨邊臨崖、急彎陡坡、高邊坡路段、高速公路收費站面臨暑期汛期可能存在的安全風險辨識和隱患排查。
全面細致勘查公路安全防護設施、警示警告、標識標牌，確保公路養護符合規范標準。
加快推進危橋整治，加強暑期汛期橋梁安全巡查，在預判或發現橋梁存在重大安全隱患時應果斷封閉交通。
四 、加強從業人員教育培訓，強化危運行業一線人員管理
督促各地嚴格按照《危險貨物道路運輸安全管理辦法》，加強貨運駕駛員教育培訓管理，針對性開展駕駛員的安全駕駛學習、警示教育和應急處置培訓，提升強化駕駛員主動防御和風險應急處置能力。
組織推進危運企業和駕駛員、押運員人員“掛鉤”工作，督促地市重點查驗企業從業人員資格和企業登記制度。
利用電子運單將從業人員與每次運輸任務相掛鉤，落實企業在途監管責任。
發布會上，省交通運輸廳還針對道路運輸安全監管通報了下一步工作安排：
一 、進一步加大營運車輛違法違規行為數據分析和應用。對多次、長期違法違規的車輛和所屬企業，一經核實要嚴肅整改掛牌督辦，并列為行業重點監管對象。
二 、按照交通運輸部印發的《關于加快推進道路運輸企業主要負責人和安全生產管理人員安全考核工作的通知》要求，全面推進道路運輸企業負責人和安全生產管理人員安全考核工作。
三 、加強組織領導，抓緊抓實抓細安全生產專項整治三年行動各項工作。制定印發《廣東省營運駕駛員等關鍵崗位人員常態化培訓教育三年行動實施計劃（2020—2022年）》，抓實抓細“兩客一危一貨”等重點駕駛員的常態化培訓教育工作，持續提升我省道路運輸等從業人員的安全技能與服務水平，保障行業安全穩定發展。
四 、加快推進省級危運安全監管系統建設，制定地市在用危運監管系統與省級平臺的對接標準，試點實行“一人、一車、一單到底”的“三個一”安全監管模式。
五 、緊緊圍繞臺風、汛期、暑期，落實防御補短板、加強應急值守和信息報送。密切關注氣象信息和汛情動態，組織開展隱患大排查行動。持續推進公路
